JR高山線の増便を願う

JR高山線。車両は環境に配慮されたハイブリット車両です。
JR東海で初めて導入されたのが、この高山線だという事です。
ご存知の通り高山線は富山から猪谷までがJR西日本。猪谷から名古屋までがJR東海。画像のように猪谷駅に到着すると車掌さんが引継ぎをします。
よく見てみるとJR西日本の帽子のラインは、青色。東海は黄色。違いがあります。
さて富山から高山に到着すると手際よく車両が連結、4両編成から8両編成になり名古屋に向かいます。
また時刻表をみると高山名古屋は10便。高山富山は4便と不均衡なダイヤとなっています。
高山富山の増便を願う、この頃です。